Respeito à Vida no Transito

Matéria divulgada por jornal televisivo, mostrando o comportamento dos motoristas em relação à faixa de pedestre, confirmou aquilo que já é sabido: o brasiliense respeita a faixa de pedestre. Isso é motivo de alegria e orgulho. Todavia, o mesmo não ocorre em outras cidades do país. Em várias capitais o repórter não conseguiu atravessar a via.

O uso contido da buzina, o respeito ao outro motorista e até mesmo a cordialidade mostrada ao dar passagem ao outro veiculo nas tesourinhas, acessos às quadras ou até nos engarrafamentos são exemplos do alto grau de educação no trânsito demonstrado pelos motoristas de Brasília.

Entretanto, os dados sobre o número de acidentes, e de mortes nesta cidade, são muito altos. Deveria haver o mesmo empenho, hoje reconhecido de respeito á faixa, na busca de redução dos acidentes no trânsito. Os ganhos obtidos mostram que podemos fazê-lo.

O bom motorista não corre além da velocidade permitida para a via, não “costura” no trânsito, não dirige depois de ingerir álcool, não ultrapassa pelo acostamento, não corta a fila e não força a passagem. Pelo menos um destes comportamentos será identificado em caso de acidente.

Um Grupo de Trabalho foi criado pelo Governo do Distrito Federal logo após os acidentes fatais ocorridos no Eixão neste final de ano. Depois de muita polêmica foram divulgadas medidas para reduzir o número de acidentes naquela via.

As medidas propostas denotam preocupação com a forma de dirigir, com a velocidade, e com a travessia dos pedestres. São elas: instalação de oito novos pardais elevando seu número para trinta e três.

Quatro câmeras serão postas na via; policiais ficarão com viaturas a cada mil metros e oito motos darão segurança aos pedestres nas passagens subterrâneas e haverá um concurso de revitalização das passagens. A iluminação e a limpeza serão melhoradas. Creio que tais medidas melhorarão de imediato a segurança no Eixão.